春節期間，霧鎖瓊州，海峽持續封航，疊加春節黃金周返程高峰，海口3個港口附近一度滯留上萬輛汽車、數萬名旅客。瓊州海峽“紫荊”系列大型客滾船憑借優良的運力，參與了全程渡運任務，為解決這次突發的港口人車滯留問題發揮了重要作用。參與這次渡運的“紫荊”系列客滾船的電氣控制系統、全船裝飾項目均是“南華工業造”。　

  2017年，南華工業憑借自身實力和資質，承接了廣東新船重工有限公司為廣東湛江航運集團建造的“紫荊二十二號”、“紫荊二十三號”客滾船電氣控制系統與全船裝飾項目，這是南華工業繼2016年承接“紫荊十五號”之后的第三艘大型豪華客滾船。

  2017年7月，南華工業艦船事業部、裝飾事業部組成高水平團隊正式進場施工，在項目前期不具備施工的條件下，項目部成員不急不躁、克服天氣炎熱等困難，積極與船廠溝通、配合、交叉作業，經過6個多月的緊張施工，兩船于10月份全部下水，裝飾施工進入攻堅階段。為保質保量地趕工期，所有一線管理人員、技術人員、施工班組全部放棄休假，一日三餐全部在現場進行，保證了船舶在今年1月中旬順利試航，2月初勝利交船，工程質量受到客戶一致好評。

  “紫荊”系列大型客滾船長127.5米，寬20.9米，型深6.5米，排水量8434噸，載重量3100噸，大車承載量60輛、小車承載量71輛、旅客定額999人，總噸位11800噸，航速14.3節，是目前瓊州海峽噸位最大、設備最先進、裝飾最豪華的客滾船，承擔著徐聞至海口的主要航運任務。

　　今年春節期間，因海南島受大霧天氣影響，海口航班取消、港口封航、客滾船全部停航，短時間內大量返程車輛、旅客滯留。“紫荊十五號”、“紫荊二十二號”、“紫荊二十三號”3艘大型客滾船響應海口市委、市政府的號召，積極參與應對處置這次客貨滾裝運輸突發事件，作為先鋒隊參與了全部渡運任務，2月17日至2月26日共運送17萬輛車輛、85萬名旅客離島，有效緩解了瓊州海峽的春運壓力。