1927,“我”想給井岡山寄封信

1927年10月，毛澤東率領(lǐng)秋收起義部隊(duì)到達(dá)寧岡，先后在寧岡、永新、茶陵、遂川等縣建立或恢復(fù)黨組織，發(fā)展武裝力量，開展游擊戰(zhàn)爭(zhēng)和土地革命，黨領(lǐng)導(dǎo)下的第一個(gè)農(nóng)村革命根據(jù)地——井岡山革命根據(jù)地應(yīng)運(yùn)而生。

為了將新生的革命武裝和工農(nóng)政權(quán)扼殺在搖籃中，國(guó)民黨反動(dòng)派加緊對(duì)根據(jù)地圍剿的同時(shí)，還對(duì)根據(jù)地實(shí)行嚴(yán)密的經(jīng)濟(jì)封鎖和信息封鎖。然而，井岡山革命根據(jù)地與外界的聯(lián)系卻從沒有被切斷。根據(jù)地革命群眾與黨組織密切聯(lián)系，發(fā)揮集體智慧，創(chuàng)造了一套極具特色的秘密通信方法，“工農(nóng)武裝割據(jù)”的星星之火就此得以燃成一片。

那么，假如回到1927，“我”想突破重重封鎖，將革命情報(bào)以信件的方式傳達(dá)到井岡山革命根據(jù)地，能采取哪些具體方法呢？

群眾遞步哨

所謂遞步哨，就是由若干人組成的依次傳送情報(bào)的哨兵。不過，在井岡山革命根據(jù)地，哨兵換成了由黨組織在各村挑選的忠實(shí)可靠的貧雇農(nóng)通信員。寄信前，“我”必須先與外圍村落的通信員聯(lián)系接頭。信件交給該通信員后，很快便將被一村接一村、一站傳一站地送到根據(jù)地中央。

不過，在把信件交給通信員之前，“我”需要查看他們的“紅色交通證”。這是通信員的“身份證”，憑借這張證件，他們才得以從白區(qū)進(jìn)入紅區(qū)。幾天后，收信人收到信件并確認(rèn)無損，會(huì)開具一張收條，通信員將這張收條交給“我”，才算完成了他的任務(wù)。秘密通信在此時(shí)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)閉環(huán)管理。

除了傳遞信件外，遞步哨還有其他具體任務(wù)：一是對(duì)敵人據(jù)點(diǎn)、封鎖線進(jìn)行監(jiān)視，發(fā)現(xiàn)敵情及時(shí)傳遞情報(bào)；二是為我方過往人員帶路；三是盤查來往人員，發(fā)現(xiàn)形跡可疑者向組織匯報(bào)。遞步哨在對(duì)敵斗爭(zhēng)中發(fā)揮了巨大作用。

將信件交給通信員，盡可放心。根據(jù)地通信員有嚴(yán)格的紀(jì)律和組織要求，且分工明確。按照規(guī)定，通信員不得私自拆開所攜帶的文件、文稿，更不得轉(zhuǎn)交他人。為保密，通信員必須隱藏身份，連家人都不能告知。一位名為歐陽倬的通信員，直到去世都沒有向親友透露自己的革命經(jīng)歷，在對(duì)敵斗爭(zhēng)中失去勞動(dòng)能力的他，最后的身份是一名五保戶。

歐陽倬的紅色交通證

傳山哨、渡口哨和馬哨

傳山哨由遞步哨發(fā)展而成，其骨干為農(nóng)村青年赤衛(wèi)隊(duì)隊(duì)員，每個(gè)成員在各村附近大小山頭上設(shè)立崗哨，平時(shí)一面勞動(dòng)一面放風(fēng)，發(fā)現(xiàn)敵情或傳遞消息時(shí)便依次喊話。“我”若使用這種方式傳遞信息，需要把信件內(nèi)容提煉成簡(jiǎn)單的幾句話，最好再編成暗號(hào)。比如，“攔羊，羊向東邊跑過來了”，那就說明敵人從東邊過來了。這樣一來，即使一個(gè)哨位向另一個(gè)哨位傳話的過程中被敵人聽到，他們也不能破譯“我”的消息內(nèi)容。

比起向內(nèi)傳遞信息，傳山哨對(duì)外防御的功能更強(qiáng)。八面山附近百姓傳唱的民歌這樣寫道：“山里溪水彎又長(zhǎng)，八面山上放毫光，紅軍哨口在山腰，好比天然大城墻。反動(dòng)白軍來進(jìn)攻，有命來哩沒命還。”

渡口哨分布在大江大河的主要擺渡口，利用地理優(yōu)勢(shì)進(jìn)行赤色通信。在這里，“我”想傳達(dá)的消息將被專人帶上專船，擺渡運(yùn)送給地面上的同志。根據(jù)地邊緣或根據(jù)地外的不少關(guān)鍵地點(diǎn)和區(qū)域，都設(shè)有馬哨，哨兵們騎著馬在指定范圍內(nèi)來回巡邏�！拔摇痹诙煽谏诩乃偷男偶�最有可能到達(dá)馬哨手中。如果我的信件足夠重要，比如插上了一根雞毛，哨兵們就會(huì)策馬揚(yáng)鞭，以最快的速度將其傳達(dá)出去。

八面山哨口

紅色交通

革命總是曲折前進(jìn)的。1927年的工農(nóng)政權(quán)尚處在新生階段，有些地區(qū)時(shí)而掌握在紅軍手里，時(shí)而又被國(guó)民黨軍隊(duì)占據(jù)，革命根據(jù)地之間的溝通是個(gè)大問題。這時(shí)，要穿過白區(qū)，通聯(lián)各地區(qū)工作，就必須成立能夠強(qiáng)行通過赤、白兩區(qū)邊界的武裝交通。

武裝交通是一支短小精干的隊(duì)伍，他們的任務(wù)主要是傳遞文件，同時(shí)也負(fù)責(zé)運(yùn)送武器彈藥、藥品和糧食等。假如“我”想傳遞的信件需要絕對(duì)保密，不愿假手他人，“我”也可以請(qǐng)求武裝交通隊(duì)護(hù)送“我”進(jìn)入根據(jù)地，直接向根據(jù)地黨組織匯報(bào)情況。

建立在武裝交通基礎(chǔ)上的，是秘密交通。秘密交通站多半設(shè)立在白區(qū)，交通員化裝成小商販、旅客、家庭婦女等，負(fù)責(zé)黨的通信工作。

當(dāng)時(shí)，有兩條秘密交通線通往井岡山革命根據(jù)地：一條是從井岡山經(jīng)永新、蓮花縣坊樓鎮(zhèn)，到萍鄉(xiāng)。如果使用這條秘密交通線通信，信件可以很快流通到湖南省內(nèi)的革命工作者手里，從而與其他區(qū)域通聯(lián)起來。不過，這條路線不能長(zhǎng)期使用：1928年8月，中共湖南省委機(jī)關(guān)遭到敵人破壞，被迫停止了活動(dòng)，這條路線也隨之廢棄。另一條路線從井岡山經(jīng)永新北鄉(xiāng)，到吉安縣委，再轉(zhuǎn)到南昌，由南昌可通往上海等地。這條路線路途平穩(wěn)，而且非常安全、快捷。據(jù)有關(guān)人士講述，走這條路來往于井岡山與南昌兩點(diǎn)之間，只需20天左右。我黨歷史上的許多重要文件，也都是通過這條路傳遞出去的，如1928年4月江西省委指示成立湘贛邊界特委、5月2日毛澤東給江西省委的重要報(bào)告、中央6月4日給毛澤東、朱德等同志的信等。

除此之外，如果“我”的信件不涉密或密級(jí)較低，也可以通過赤色郵局寄信。井岡山革命根據(jù)地第一個(gè)赤色郵局的成立，可追溯到1927年11月。彼時(shí)，毛澤東率領(lǐng)工農(nóng)革命軍占領(lǐng)寧岡縣龍頭鎮(zhèn)后，將原國(guó)民黨郵局改造成了赤色郵局。不過，那時(shí)的赤色郵局雖然有固定郵戳，可以進(jìn)行小范圍的通信活動(dòng)，但相關(guān)制度還缺乏規(guī)范。據(jù)考，1928年5月，湘贛邊區(qū)工農(nóng)民主政府成立，才正式設(shè)立赤色郵政湘贛總局并頒布《赤色郵政暫行章程》。頗為人性化的是，赤色郵政除了能夠完成部隊(duì)與政府的通信任務(wù)外，還可以免費(fèi)為干部和戰(zhàn)士傳送家信。

赤色郵局

 

 （原載于《保密工作》2017年第12期）